Auftraggeber: Teilnehmergemeinschaft Sulzberg II und Markt Sulzberg
Projektgebiet: Ortsmitte mit Kreisstraße OA6, Bahnhof- und Jodbadstraße
Bearbeitungs-/Realisierungszeitraum: 2014-2023

Im Rahmen der Dorferneuerung plante der Markt Sulzberg die umfassende Neugestaltung seiner Ortsmitte. Am Anfang des Planungsprozesses stand 2014 eine grundlegende städtebauliche Neuordnung des Ortskerns, die mit Abbruch des alten Rathauses und dem Bau eines neuen multifunktionalen Bürgerzentrums mit Rathaus, Bücherei, Bürgersaal, historischem Archiv und Unterbringung eines Jugendtreffs in historischer Bausubstanz (Benefiziatenhaus) im Rahmen einer LEADER-geförderten Maßnahme bis Mitte 2019 realisiert wurde. Parallel dazu erarbeitete LARS consult im Rahmen der Dorferneuerung in einem umfassenden Bürgermitwirkungsprozess zusammen mit Bürgern, Vereinen, dem Amt für Ländliche Entwicklung, Gemeinderat, Bauverwaltung sowie den zuständige Fachbehörden des Landratsamtes Oberallgäu und in Abstimmung mit den für den Hochbau beauftragten Architekten und anderen fachlich Beteiligten die Neugestaltung der Frei- und Verkehrsanlagen. Schwerpunkte der Planung waren dabei: 

• Die Schaffung eines repräsentativen, multifunktionalen Dorfplatzes zwischen Bürgerzentrum, Kirche und Gasthof mit Multifunktionsgebäude für Festbewirtung durch Vereine, Fontänenfeld mit Sonnensegel, Maibaumhalterung, begrünte Pergola, Sitzgelegenheiten, Spielgeräte, Neugestaltung des Kriegerdenkmals und hohem Maß an Durchgrüngung (großzügige mit Stauden bepflanzte Baumquartiere, insektenfreundliche Blühmischungen...)
• Die Einbeziehung der stark befahrenen Kreisstraße in die Gestaltung der neuen Ortsmitte mit teilweiser Pflasterung zur optischen Zusammenführung der prägenden Gebäude in der Ortsmitte und zur Dämpfung der Durchfahrtsgeschwindigkeit.
• Die Integration und Erlebbarmachung des durch den Ortskern fließenden Baches: Zugang zum Bach mit Sitzstufenanlage und integriertem Kneippbecken, Erneuerung der Ufermauern, Absturzsicherungen und Fußgängerbrücken
• Die Neuordnung des fließenden und ruhenden Verkehrs zur Erhöhung der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsbeteiligten insbesondere Radfahrer, Fußgänger, Schul- und Kindergartenkinder und Behinderte.